こんにちは、ブロガーのsugiです。
今回はタイトルにもあるとおり、車の樹脂パーツが劣化している方にオススメな「黒樹脂復活剤 モールブラックUV」を紹介したいと思います。
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-3.jpg)
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-15.jpg)
実売価格1,200円弱と手頃な価格ながら、車2−3台分(樹脂パーツの量による)は施工できるため、コスパは抜群。UVカットの成分も含まれているため、一瞬だけ黒艶が蘇るのではなく効果が長時間持続し、樹脂パーツを保護する役割がある点も注目です。
付属品
付属品は本体10ml、スポンジ、ゴム手袋、クロスファイバータオルが2枚入っています。
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-2.jpg)
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-6.jpg)
モールブラックUV(10ml)
ゴム手袋 1枚
スポンジ 1個
マイクロファイバータオル 2枚
施工方法はカンタン
施工方法は液体を付属のスポンジに適量垂らして黒艶を復活させたい場所に塗布するだけでOK。施工前には手袋の着用をお忘れなく↓
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-7.jpg)
スポンジに数滴垂らす↓
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-8.jpg)
黒艶を復活させたい場所に塗る↓
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-9.jpg)
少し放置した後に付属のクロスファイバーで拭き取ればOK↓
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-10.jpg)
日産 デイズに施工
今回は帰省のタイミングで家族の車に施工してみました。
かれこれ8-10年ぐらい乗ってる日産 デイズ。
Before
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-1.jpg)
After
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-11.jpg)
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-12.jpg)
Before
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-3.jpg)
After
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-13.jpg)
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-15-1.jpg)
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-16.jpg)
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-17.jpg)
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-18.jpg)
Before
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-20.jpg)
After
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-25.jpg)
軽トラに施工
かれこれ5-7年ぐらい乗ってる軽トラにも施工。
施工前のミラー↓
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-26.jpg)
1回施工後のミラー↓
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-27.jpg)
2回施工後のミラー↓
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-31.jpg)
軽トラの樹脂パーツはボロすぎて完全に綺麗にすることは出来なかったですが、2−3回施工することでだいぶマシになりました(笑)
Before
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-28.jpg)
After
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-29.jpg)
大抵の場合は塗るだけで黒艶が蘇る
実際に使ってみた感想としては、大抵の箇所では一度塗るだけで黒艶が蘇っていると思います。耐久性や持続期間は要確認ですが、楽天のレビューを見る感じでは大丈夫かなと。
付属品だけで塗布できるので、研磨やヤスリがけといった事前準備が不要なのも魅力。洗車のついでにサッと施工できるのも便利で良いと思います!
白く変色している場合は難しいかも
先ほども書きましたが、軽トラのミラーのように安い樹脂パーツであったり、過酷な環境で使われているものは頑張っても綺麗になる限界はあると思います。
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-26.jpg)
多分これはどの商品でも同じなので、どうしても気になる方はパーツごと交換するかOEMで販売されているカスタムパーツなどに交換するのもおすすめです。
まとめ
今回は黒樹脂復活剤 モールブラックUVを2台の車に施工して紹介してみました。
![](https://sugimag.com/wp-content/uploads/2023/06/jyushi-hukkatu-29.jpg)
樹脂パーツの汚れやくすみが目立つようになってきた方はぜひ一度試してみてはいかがでしょうか。
では